田舎ライダーの日記

北見から旭川行の快速に乗り換えて、途中の遠軽駅で５分間停車。特急の待ち合わせでもあるのかな、と思っていると、運転手が列車の後ろの方に移動して、列車は来たのと同じ方向に進み出しました。中国地方とかの山間部でスイッチバックは見たことがありますが、こういう平地では初めてで驚きました。かつては、宗谷から来ていた鉄道が合流していた駅らしく、向きを変えずにそのまま行くと、稚内方面に行けたようです。そういえば、子供の頃に見た地図だと、オホーツク海沿いに走る路線とかいっぱいあったもんなあ。 ...続きを見る

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久留米から筑後川沿いを登るいつものコースで、日田彦山線沿いにぶらぶら走っています。 途中、立ち寄った大鶴駅は風情のある木造駅舎でした。駅の隣には製材所が有り、フォークリフトが忙しそうに動いています。 線路脇の稲はまだ青さが残っていますが、遠くから響いてくる運動会の練習の音が秋の訪れを感じさせてくれます。 ...続きを見る

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お盆も終わり、福岡へ帰宅中。東日本は殺人的な猛暑が続いているようですが、山口は日差しがキツいことを除けば、バイクに乗るのに問題は全く有りません。油温計も８０度台で推移しているし、ファンも回ることは有りません。（下関市内に入ったらそうもいかないでしょうが） 途中立ち寄った美祢線の厚保（あつ）駅では、重そうな石灰石を満載した貨物列車が止まっていました。コンテナ以外の物を運ぶ貨物列車を見るのは久しぶりです。 さて、ここからどのルートで走るかね。 ...続きを見る

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雨の予報が出ている日曜日の朝。山口を離れる時からずっと気になっていたバイクの汚れにとうとう我慢ができなくなって、洗車を敢行することにしました。ホースとかは既に購入済み。「どーせ洗うのだから、雨が降ってもいいや」と開き直って、博多湾沿いに海ノ中道まで走りに出かけました。１０年くらい前に一度訪れて以来ですが、半島の付け根よりかなり博多寄りに、当時はなかった連絡橋が出来ていてビックリ。橋の周囲の埋め立ても進んでいて、高層マンションがガンガン建っていました。 半島の気持ちの良い直線道路を走って、香椎線 ...続きを見る

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天気予報が良くないので、近場の西鉄甘木線沿線をぶらぶら走る。雨の心配は無いけれど、蒸し暑い。 ２両編成の短い電車が田んぼの中を走る様子はなかなか牧歌的なものです。 ...続きを見る

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九州でのお散歩コースが日田方面に固まりつつあるような気がします。私は山＋ローカル線という風景が一番好きなので、近場だとここが一番落ち着くらしい。これまでは通過してばかりで、じっくり見ることがなかったということもあると思うが。 何はともあれ、日田彦山の風景のアップを完了しました。さて、寝よ。 ...続きを見る

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月曜夜の１１時過ぎ、天神行きの西鉄電車に乗ったら、前３両が無人でした。珍しい？ので、写真を撮った。それだけ。 ...続きを見る

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みどりの日、観光客をいっぱい乗せたＳＬを見ていたら、ヘッドマークがいつもと違うのに気づきました。詩人・中原中也生誕１００周年とかで、記念ヘッドマークをつけていたようでした。時期は夏ですが、下関・長門間の山陰本線では、童謡詩人金子みすずの列車を走らせるとか。 私は文学には疎いですが、夏の山口はそれ抜きにしても来る価値があると思います。連休が明けると県外の人になってしまうので、今日は角島にでも行ってこよう。 ...続きを見る

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「ネコの駅長」について ...続きを見る

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美祢線沿いに移動中。とにかく手が冷えるので、止まっては缶コーヒーで手を温める。 んで、立ち寄った重安（しげやす）駅は自販機がない…こんなに広いのに。 ...続きを見る

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湯本温泉最寄りの駅。かつては多くの観光客が利用したと思われる構内は広く、駅前にはバスロータリーまで有ります。子供の頃は夜行列車も止まっていた記憶が有りますが、今は人気が全く有りません。 私はこういう寂れた温泉駅、結構好きですがね。 ...続きを見る

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１２月になると、東北とか寒い所に出かせぎ？に行くみたいで、２６日が今年最後の運行です。この日も雨だったので、バイクを諦めて車で１０分ほどの所にある大山路踏切というところに行ってきました。 雨にも関わらず、カメラマンが約１５名。みんなでっかい望遠レンズ付のカメラ＋三脚という装備の中、ジャージ姿でコンパクトカメラを片手に列車を待ちます。ちなみにここは勾配がきつく、ＳＬが煙を噴き上げながら坂を上がっていくので、かなり有名な撮影スポットとなっています。待つこと１０分、林の間からＳＬが姿を見 ...続きを見る

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黒川温泉、九重の吊り橋を通って、ようやく福岡県の近くまで戻ってきました。 お昼ご飯を食べていなかったので、ここ豊後森（ぶんごのもり）駅近くのスーパーで、じゃがりこを買って食べています。今回の旅行も貧相な食事です。 さて、これから耶馬溪を越えて小倉インターへ。宇佐辺りで日没かな。 "> 追記：駅のすぐ近くには、蒸気機関車時代の機関庫跡があります。耶馬溪などの景勝地に向かうバスの乗換場所でもあり、３０年くらい前はさぞ賑やかだったことでしょう。この日は人影疎らでしたが、水商売の ...続きを見る

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今日も快晴。７時過ぎに宿を出て、鳥栖駅のホームで名物？かしわうどんを食べました。 九州最大のジャンクション（分岐点）だけあって、長崎、博多、別府に向かう特急列車が次々と入っては出て行きます。新幹線が有る山陽本線では、こういう風景は見られないので、懐かしさを感じます。 九州新幹線ができたら、この風景も少し変わりそうです。 ...続きを見る

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